為檢驗(yàn)公司應(yīng)急體系建設(shè)成果，確保汛期行車安全、防汛防地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急處置平穩(wěn)有序，5月21日，公司聯(lián)合川鐵（瀘州）鐵路有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱“瀘州鐵路公司”）在公司鐵路專用線K4+100-400段開展防汛防地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急演練。公司常務(wù)副總經(jīng)理唐春主持演練并作總結(jié)點(diǎn)評(píng)。
本次演練模擬鐵路專用線K4+100-400段因連續(xù)暴雨引發(fā)邊坡垮塌，導(dǎo)致線路變形中斷行車。演練開始后，公司地質(zhì)災(zāi)害防治領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)上報(bào)情況第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。公司與瀘州鐵路公司高效協(xié)同，從信息傳遞、資源調(diào)配到搶險(xiǎn)作業(yè)各環(huán)節(jié)無縫銜接。公司搶險(xiǎn)隊(duì)及瀘納線路工區(qū)等共計(jì)45名搶險(xiǎn)人員迅速集結(jié)，分工明確：瀘納線路工區(qū)負(fù)責(zé)清理塌方，公司人員協(xié)同轉(zhuǎn)運(yùn)物資，安全管理人員全程監(jiān)控風(fēng)險(xiǎn)，后勤保障組及時(shí)提供有力支持。通過努力，僅用2小時(shí)便完成線路搶通，全面檢驗(yàn)“全員防汛、科學(xué)防汛”機(jī)制的實(shí)戰(zhàn)效能。演練結(jié)束后，領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)搶險(xiǎn)效率、流程執(zhí)行等進(jìn)行總結(jié)評(píng)估，針對(duì)薄弱環(huán)節(jié)制定優(yōu)化方案，為實(shí)戰(zhàn)搶險(xiǎn)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
唐春指出，此次演訓(xùn)場(chǎng)景緊貼實(shí)際，模擬了從氣象預(yù)警發(fā)布、險(xiǎn)情報(bào)告、應(yīng)急響應(yīng)到搶險(xiǎn)救災(zāi)、線路恢復(fù)等全流程，不僅是對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行的全面檢驗(yàn)，更是對(duì)全員防災(zāi)意識(shí)與實(shí)戰(zhàn)能力的深度錘煉。通過模擬極端天氣下的突發(fā)險(xiǎn)情，進(jìn)一步強(qiáng)化了“安全第一、預(yù)防為主”的理念，提升了跨單位、多部門協(xié)同處置能力。川南發(fā)電公司與瀘州鐵路公司要深化合作、加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，不斷優(yōu)化應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，以更高標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)要求守護(hù)汛期鐵路安全，為瀘州經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全保駕護(hù)航。
